Těsnicí materiál REINZ RS je prémiový produkt od renomovaného výrobce těsnění REINZ, určený pro nejnáročnější aplikace s extrémním mechanickým a tepelným zatížením. Konstrukce materiálu kombinuje jádro z pozinkovaného plechu s vnějšími vrstvami z organických a anorganických vláken s elastomerními pojivy vysoké kvality. Tato vrstvená struktura poskytuje výjimečnou pevnost, odolnost vůči tečení (creep) a dlouhodobou těsnost i při extrémních podmínkách.

Proč REINZ RS vyniká?

Klíčovým rozdílem materiálu REINZ RS oproti konvenčním těsnicím deskám je ocelové jádro. Zatímco standardní aramidové NBR desky (jako GAMBIT AF série) pracují s maximálním tlakem do 12 MPa, REINZ RS zvládne až 100 MPa — tedy osminásobně více. Tato vlastnost je klíčová pro aplikace ve spalovacích motorech, kde jsou těsnění vystavena extrémním tlakových pulzacím při každém výbuchu ve spalovací komoře.

Konstrukce materiálu

Porovnání REINZ RS vs. GAMBIT AF série

Doporučené použití

• Hlavová těsnění spalovacích motorů — primární doporučení
• Sací kolektor (intake manifold)
• Výfukový kolektor (exhaust manifold)
• Vysokotlaká čerpadla
• Další spoje s vysokým mechanickým a tepelným zatížením v automotive
• Průmyslové aplikace s tlakem nad 12 MPa

Média — odolnost

Technické parametry

Výhody těsnicího materiálu REINZ RS

• Extrémně vysoký maximální tlak — 100 MPa pro nejnáročnější automotive aplikace
• Vysoká provozní teplota — 400 °C trvalý provoz
• Velmi vysoká odolnost vůči tečení — ocelové jádro zabraňuje deformaci pod tlakem
• Pozinkované jádro — odolnost vůči korozi v prostředí chladicí kapaliny
• Elastomerní vnější vrstvy — dokonalé přizpůsobení povrchu a absorpce vibrací
• Produkt REINZ — renomovaný evropský výrobce těsnění pro automotive a průmysl
• Snadné zpracování — řezání, vysekávání, CNC frézování, waterjet

Zpracování a montáž

Materiál se snadno zpracovává běžnými nástroji — nůžkami na plech, vysekávačem nebo CNC frézou. Pro přesné tvary (např. hlavová těsnění s otvory pro válce) doporučujeme vodní paprsek (waterjet). Pro optimální výsledek:

• Kontaktní plochy musí být čisté, rovné a bez nečistot
• Těsnění umístěte přesně podle polohy šroubových otvorů
• Šrouby utahujte křížem v několika krocích dle předepsaného momentu
• Pro hlavová těsnění motorů vždy dodržujte postup a moment předepsaný výrobcem vozidla

Časté otázky

Čím se REINZ RS liší od GAMBIT AF desek? REINZ RS je určen primárně pro automotive aplikace s extrémním tlakem (100 MPa) a teplotou (400 °C). Ocelové jádro poskytuje mnohem vyšší mechanickou pevnost než aramidová vlákna. GAMBIT AF desky jsou naopak univerzálnější pro průmyslové přírubové spoje do max. 12 MPa.

Mohu REINZ RS použít i pro průmyslové příruby? Ano — parametry REINZ RS jsou pro běžné průmyslové příruby předimenzované, což zaručuje dlouhou životnost. Nicméně pro standardní průmyslové aplikace do 12 MPa jsou GAMBIT AF desky ekonomicky výhodnější volbou.

Jak vystřihnout těsnění na míru? Pro jednoduché tvary postačí nůžky na plech nebo vysekávač. Pro složité tvary s přesným umístěním otvorů doporučujeme vodní paprsek (waterjet).

Objednejte ještě dnes

Vyberte rozměr a tloušťku v atributech a přidejte do košíku.